疫情對(duì)停車(chē)場(chǎng)造成沖擊 　　

據科(kē)拓停車(chē)研究院大(dà)數(shù)據中心數(shù)據顯示，疫情期間(jiān)，車(chē)流減少(shǎo)近(jìn)8成，商場(chǎng)車(chē)流不(bù)足原₹先的(de)12%，尤其在疫區(qū)，車(chē)流呈斷崖式下(xià)滑，武漢車(chē)流環比下(xià)降98%。在巨大(dà)的(de)現(xiàn)金(jīn)流→壓力下(xià)，所有(yǒu)停車(chē)場(chǎng)都(dōu)意識到(dào)，人(rén)力是(shì)非常大(dà)的(de)成本，畢竟車(chαē)流再少(shǎo)，也(yě)需要(yào)人(rén)工(gōng)管理(lǐ)，且人(rén)工(gōng)管理(lǐ)還(hái)面臨著(zhe)交叉感染的(de)風(fēng)險‌。 　　

如(rú)何對(duì)車(chē)輛(liàng)和(hé)人(rén)員(yuán)進行(xíng)高(gāo)效的(de)檢疫和(hé)監管？如(rú)何釋放(fà®ng)人(rén)力資源、集中人(rén)力應對(duì)疫情？如(rú)何減少(shǎo)經濟損失、增加收入？已經發展得(de)較為(wèi)完備的(de)智慧停車(chē)方式為(wèi)各✘大(dà)停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)方提供了(le)參考。 　　

智慧停車(chē)模式展現(xiàn)出優勢 　　

在疫情沖擊下(xià)，傳統的(de)人(rén)工(gōng)管理(lǐ)方式被加速淘汰，停車(chē)場(chǎng)紛紛将目光(guāng )轉向能(néng)夠實現(xiàn)無人(rén)收費(fèi)、集中管控、托管運營等功能(néng)的(de)智慧停車(chē)模式。 　　

應用(yòng)智慧停車(chē)後，停車(chē)場(chǎng)管理(lǐ)即可(kě)實現(xiàn)無人(rén)→化(huà)，工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)可(kě)以通(tōng)過遠(yuǎn)程辦公與移動端管理(lǐ)車(chē)輛(liàn∞g)進出。若車(chē)主遇到(dào)問(wèn)題，則可(kě)以按下(xià)停車(chē)場(chǎng)的(de)呼叫按鈕，與工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yu÷án)進行(xíng)遠(yuǎn)程對(duì)講，幫助處理(lǐ)異常情況。 　　

這(zhè)一(yī)模式不(bù)僅降低(dī)了(le)交叉感染的(de)可(kě)能(néng)性、提升了(le)客戶的(de)通(tōng)行(xíng)體(tǐ)驗σ，還(hái)釋放(fàng)出了(le)停車(chē)場(chǎng)崗亭人(rén)力資源，這(zhè)些(xiē)人(rén)員(yuán)可(kě)以投入到(dào)疫情防控工↓(gōng)作(zuò)中去(qù)。 　　

三方面利好(hǎo) 智慧停車(chē)見(jiàn)“曙光(guāng)” 　　

近(jìn)期，商務部辦公廳、國(guó)家(jiā)發展改革委辦公廳、國(guó)家(jiā)衛生(shēng)健康委辦公廳發布《關于支持商貿流通(tōng)企業(yè)複工(gōng)營業€(yè)的(de)通(tōng)知(zhī)》，要(yào)求各地(dì)商務主管部門(mén)推出便利措施，包括新車(chē)購(gòu)置補貼、汽車(chē)“以₩舊(jiù)換新”補貼、皮卡進城(chéng)限制(zhì)取消促進二手車(chē)便利交易等，以穩定和(hé)擴大(dà)汽車(chē)消費(fèi)。各地(dì)也₽(yě)出台了(le)相(xiàng)應政策。值得(de)注意的(de)是(shì)，要(yào)有(yǒu)效拉動汽車(chē)消費(fèi)，就(jiù)要(yào)改善汽車(chē☆)的(de)用(yòng)車(chē)環境，增加停車(chē)設施，解決停車(chē)難問(wèn)題。例如(rú)，貴州省就(jiù)已宣布将加快(kuài)智'慧停車(chē)場(chǎng)建設，城(chéng)市(shì)停車(chē)場(chǎng)投資達60億元以上(shàng)。λ 　　

此外(wài)，新基建”項目已成為(wèi)今年(nián)發展重點，以AI智慧停車(chē)為(wèi)代✔表的(de)人(rén)工(gōng)智能(néng)新基建将為(wèi)經濟增長(cháng)提供新動能(néng)、充分(fēn)釋放(fàng)經濟發展潛力。可(kě)以預見(jiαàn)，智慧停車(chē)将搭上(shàng)這(zhè)波政策的(de)“順風(fēng)車(chē)”。 　　

值得(de)一(yī)提的(de)是(shì)，随著(zhe)全國(guó)逐步複工(gōng)複産，車(chē)流量開(kāi)始回升，智慧停車(chē)平台的(de)用(yò₩ng)戶已恢複20%-30%，車(chē)主選擇用(yòng)繳費(fèi)的(de)比例也(yě)大(dà)幅上(shàng)升。 　　三方面因素疊加，為(wèi)智慧停車(chē)行(xíng)業(yè)帶來(lái)了(le)難得(de)的(de)機✔(jī)遇。不(bù)少(shǎo)業(yè)內(nèi)人(rén)士認為(wèi)，智慧停車(chē)系統在此次疫情中向大(dà×)衆展示了(le)優勢，有(yǒu)利于行(xíng)業(yè)的(de)長(cháng)期發展。