随著(zhe)經濟的(de)高(gāo)速發展，各種生(shēng)産的(de)危險廢物(wù)的(de)處理(lǐ)、貯存或利用(yòngα)不(bù)當，極易造成對(duì)大(dà)氣、水(shuǐ)體(tǐ)和(hé)土(tǔ)壤污染、生(shēng)産環境和(hé)人(rén)居環"境以及群衆的(de)身(shēn)體(tǐ)造成嚴重的(de)健康威脅。如(rú)何提高(gāo)危險廢物(wù)的(de)集中、高(gāo)效和(hé)安全處理(lǐ)成為(wèi)關注的(d e)焦點。RFID技(jì)術(shù)助力建立危險廢物(wù)的(de)自(zì)動化(huà)、信息化(huà)、智能(néng)化(huà)、高(gāo)效化(huà)、系€統化(huà)、規劃化(huà)平台管理(lǐ)。RFID技(jì)術(shù)的(de)使用(yòng)為(wèi)危險​廢物(wù)信息管理(lǐ)技(jì)術(shù)打造可(kě)視(shì)化(huà)管理(lǐ)提供了(le)基礎，提高(gāo)危險廢物(wù)綜合處理(l ǐ)能(néng)力，避免諸多(duō)安全隐患。

危險廢物(wù)處理(lǐ)中心在接收到(dào)危險廢物(wù)後，需對(duì)應接收清單，明(míng)确接收物(wù)品的(de)明(míng)細，并核對(duì)包λ裝是(shì)否密封無洩漏，有(yǒu)無粘貼标簽且填寫規範。在确定無誤後，後台系統将根據危險廢物(wù)信息打印條碼标簽，并粘貼于危險品上(shàng)。之後危險廢物(w‌ù)将被裝載至托盤上(shàng)，并等待入庫。

　　提前植入RFID芯片的(de)托盤在這(zhè)個(gè)環節将與危險品信息進行(xíng)關聯，由工(gōng)作(zuò)人(rén)員(yuán)使用(yòng)手持設備，掃描危險品條α碼和(hé)托盤RFID标簽，将二者信息進行(xíng)關聯綁定并上(shàng)傳至後台數(shù)據庫。後台系統生(shēng)成待入庫任務，并同時(shí)将任務下(•xià)發至智能(néng)叉車(chē)。智能(néng)叉車(chē)由叉車(chē)工(gōng)控電(diàn)腦(nǎo)終端和(hé)RFID掃描設備構成。叉車(chē)工™(gōng)控電(diàn)腦(nǎo)可(kě)以直接接收後台系統下(xià)發的(de)入庫任務，并引導叉車(cβhē)司機(jī)前往指定的(de)裝卸點進行(xíng)危險品裝運。

　　在叉車(chē)到(dào)達裝卸點裝運危險品時(shí)，叉車(chē)上(shàng)的(de)RFID掃描設備将↕讀(dú)取到(dào)托盤标簽信息，并通(tōng)過查詢後台數(shù)據系統，明(míng)确正在轉運的(de)危險品信息，并按系統後台指令，運往指δ定的(de)倉庫和(hé)指定的(de)放(fàng)置區(qū)域。在進入倉庫的(de)門(mén)口安裝庫位電(diàn)子(zǐ)标簽，叉車(chē)進入倉庫時(shí)，叉車(c≈hē)RFID掃描庫位位置标簽信息，将首先進行(xíng)倉庫信息的(de)匹配，如(rú)是(shì)對(duì)應倉庫，将引導叉車(chē)司機(jī)前往指定貨位;如(±rú)不(bù)是(shì)對(duì)應倉庫，将及時(shí)預警，提醒叉車(chē)司機(jī)前往正确的(de)倉庫位置。

　　叉車(chē)司機(jī)到(dào)達指引的(de)貨架後，将進行(xíng)卸貨，在卸貨過程中，叉車(chē)RFID掃描貨架位‌置标簽，将核對(duì)貨架信息是(shì)否正确，如(rú)正常将完成入庫操作(zuò)并将信息反饋給後台，及時(shí)更新庫存信息;如(rú)不(b¶ù)正确，将報(bào)警提示，引導叉車(chē)司機(jī)前往指定的(de)貨架位置。

通(tōng)過RFID在入庫環節的(de)應用(yòng)，将幫助危險廢物(wù)處理(lǐ)中心嚴格危險品的(de)按類存放(fàng←)，一(yī)貨一(yī)位，提高(gāo)入庫效率，避免人(rén)為(wèi)失誤造成的(de)錯(cuò)擺錯(cuò)放(fàng) ，最大(dà)限度的(de)保障危險品存放(fàng)安全。危險品出庫後的(de)預處理(lǐ)，同樣需要(yào)嚴格按有(yǒu)關操作(zuò)規程操作(zuò)，不(bù)同±危險品處理(lǐ)的(de)方式方法、步驟均不(bù)一(yī)樣，避免錯(cuò)誤的(de)處理(lǐ)也(yě)是(shì)重中之重。

　　在各個(gè)預處理(lǐ)中心安裝位置标簽，位置标簽綁定預處理(lǐ)的(de)處理(lǐ)工(gōng)藝信息。≈叉車(chē)從(cóng)倉庫執行(xíng)危險品出庫，将通(tōng)過裝載危險品的(de)托盤電(diàn)子(zǐ)标簽信息首先确定危險品信息，并核對(duì)出庫單，确認無誤後，系統"提示前往指定的(de)預處理(lǐ)中心。叉車(chē)按照(zhào)引導達到(dào)預處理(lǐ)中心後，叉車(chē)上(αshàng)的(de)掃描設備将首先掃描預處理(lǐ)中心的(de)位置标簽，并核對(duì)是(shì)否正确，正确則提示叉車(chē)司機(jī)執行(xín g)出庫，否則将報(bào)警。所有(yǒu)處理(lǐ)信息将會(huì)及時(shí)上(shàng)傳到(dào)後台系統，報(bào)警信息存檔，按需提供報(bào)表。

　　針對(duì)危險廢物(wù)信息管理(lǐ)的(de)特征以及傳統管理(lǐ)模式下(xià)存在的(de)安全隐患，RFID技(✔jì)術(shù)的(de)引入将充分(fēn)利用(yòng)其信息标識、遠(yuǎn)距識别、環境耐受能(néng)力"強的(de)特點，在此基礎上(shàng)構建危險廢物(wù)信息管理(lǐ)系統，實現(xiàn)對(duì)危險品出入庫管理(lǐ)的(de)自(zì)↑動化(huà)、信息化(huà)、高(gāo)效化(huà)、規範化(huà)和(hé)精細化(huà)，從(cóng)而提高(gāo)了(le)危險廢物(wù)的(d≤e)集中、高(gāo)效和(hé)安全處理(lǐ)，同時(shí)有(yǒu)效的(de)減少(shǎo)了(le)人(rén)工(gōng)管理(lǐ)的(de)壓力。

　　RFID技(jì)術(shù)的(de)使用(yòng)讓危險品信息的(de)統一(yī)采集管理(lǐ)，對(duì)危險品的(de)高(gāo)效分(fēn)類以及儲×存。通(tōng)過RFID自(zì)動采集技(jì)術(shù)對(duì)化(huà)學品信息快(kuài)速的(de)管理(l‍ǐ)，實時(shí)了(le)解化(huà)學品的(de)狀态，人(rén)員(yuán)進行(xíng)巡檢。不(bù)僅提高(gāo♦)危險品管理(lǐ)的(de)工(gōng)作(zuò)效率，使供應鏈管理(lǐ)更加科(kē)學，而且解決了(le)危險品物(wù)流中存在的(de)管理(lǐ)各個(gèλ)環節要(yào)點，确保了(le)危險品的(de)安全和(hé)質量。